GZ6115SV1（溢通）

本条目讲述的是广州溢通巴士有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型，请浏览：GZ6115SV1。

广州交通维基温馨提示：本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役，敬请留意。

广州公交车型资料卡 广汽GZ6115SV1 基本信息 所属公司 广州溢通巴士有限公司 批次 1/量产车 购入数量 70 现役数量 0 投放日期 2009 退役日期 2018/2021 车辆参数 品牌 广汽 生产厂家 广州汽车集团客车有限公司 车辆型号 GZ6115SV1 车辆尺寸(mm) 11400×2500×3120 发动机型号 玉柴YC6G220P-30 发动机额定功率 162KW 燃料种类 液化石油气 变速箱 5MT 空调 上海松芝 排放标准 国三 备注 拍摄参数 电牌型号 思创16点 拍摄高清电牌建议快门参数 ≥1/200s

广州公交车型资料卡 广汽GZ6115SV1 基本信息 所属公司 广州溢通巴士有限公司 批次 1/样板车 购入数量 2 现役数量 0 投放日期 2009 退役日期 2018 车辆参数 品牌 广汽 生产厂家 广州汽车集团客车有限公司 车辆型号 GZ6115SV1 车辆尺寸(mm) 11400×2500×3120 发动机型号 玉柴YC6G220P-30 发动机额定功率 162KW 燃料种类 液化石油气 变速箱 5MT 空调 广州精益 排放标准 国三 备注 拍摄参数 电牌型号 思创16点 拍摄高清电牌建议快门参数 ≥1/200s

广汽GZ6115SV1，是广州溢通巴士有限公司于2009年引进的符合国三排放标准的11米级别液化石油气城市客车，由广州汽车集团客车有限公司制造。

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南狮、G11

简介

• 该款车型为广州市第二公共汽车公司收购溢通巴士后统一购买的车型之一，共购入72辆自编号段范围由2-15067至2-15138。
• 该款车型的车辆配置有别于二汽其他时期购买的车辆，投币箱及电牌均由广州多惠生产，也是首批率先采用智能识别纸币和硬币投币箱的公交车。
• 该款车型车身涂装采用车身涂装采用蛋奶装，投产时车头及车尾均贴有第二巴士冠忠标。
  • 冠忠集团撤资后全数改以二汽“烧鹅头”商标覆盖。
• 该款车型量产车采用圳边仿春山CS0322款式吹塑座椅，车内装配黄色滚花扶手，并装配上海松芝空调。
• 该款车型自编号为2-15137及2-15138两台车辆为样板车，与量产车区别在于选装春山CS0322座椅及广州精益空调。
• 该款车型采用二级踏步布局和钢板悬挂避震，因此在前桥位置采用“地铁座”布局，车辆总成控制采用威帝出品的CAN总线。
• 该款车型采用额定功率为162kW的玉柴YC6G220P-30发动机，并配备5速手动变速器。

历史

• 2009年，该款车型正式上线。
• 2018年，随着溢通巴士多款纯电动车型投产，该款车型除部分车辆留存作实习车用途外，其余车辆全数退役。
• 2018年，该款车型全数退役。

图集

外观

样板车门位	样板车司机位
量产车门位	量产车司机位

内饰

样板车车辆内饰（由前往后）	样板车车辆内饰（由后往前）
量产车车辆内饰（由前往后）	量产车车辆内饰（由后往前）
驾驶室	车辆铭牌

牌簿

• 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。

自编号	车牌号	智能机号	所属线路	车辆状态	备注
2-15067	粤AE1749	983045	564路	退役
2-15068	粤AE1436	983046	564路	退役
2-15069	粤AE1449	983047	564路	退役
2-15070	粤AE1746	983048	564路	退役
2-15071	粤AD3746	983049	564路	退役
2-15072	粤AD9947	983050	564路	退役
2-15073	粤AE1667	983051	564路	退役
2-15074	粤AE1451	983052	564路	退役
2-15075	粤AD3540	983053	564路	退役
2-15076	粤AD9741	983054	564路	退役
2-15077	粤AD9725	983055	564路	退役
2-15078	粤AD9843	983082	564路	退役
2-15079	粤AD9841	983056	564路	退役
2-15080	粤AE1715	983057	564路	退役
2-15081	粤AE1741	983058	564路	退役
2-F5007	粤AE2067	983059	实习车	退役	该车退出营运前自编号为2-15082 该车退出营运前配属564路
2-15083	粤AE2053	983060	564路	退役
2-15084	粤AE2071	983061	564路	退役
2-15085	粤AD9846	983062	564路	退役
2-15086	粤AE2069	983063	564路	退役
2-15087	粤AE2013	983064	564路	退役
2-15088	粤AD9971	983065	564路	退役
2-15089	粤AD9865	983066	564路	退役
2-15090	粤AE1692	983067	564路	退役
2-15091	粤AE2015	983068	564路	退役
2-15092	粤AE2035	983069	564路	退役
2-15093	粤AD9857	983070	564路	退役
2-15094	粤AE1701	983071	564路	退役
2-15095	粤AD3546	983072	564路	退役
2-15096	粤AD3647	983073	564路	退役
2-15097	粤AD9942	983119	564路	退役
2-15098	粤AD9840	983079	566A路	退役
2-15099	粤AD9901	983089	564路	退役
2-15100	粤AD9775	983092	563路	退役
2-15101	粤AD9937	983075	563路	退役
2-15102	粤AE2091	983118	565路	退役
2-15103	粤AD9745	983088	563路	退役
2-15104	粤AD9912	983090	565路	退役
2-15105	粤AD3942	983091	565路	退役
2-15106	粤AD9871	983074	565路	退役
2-15107	粤AD3740	983083	565路	退役
2-15108	粤AD9943	983087	565路	退役
2-15109	粤AD9957	983120	565路	退役
2-15110	粤AD3947	983084	565路	退役
2-15111	粤AD9761	983078	565路	退役
2-15112	粤AD3743	983674	565路	退役
2-15113	粤AD9946	983145	565路	退役
2-15114	粤AD3745	983077	565路	退役
2-15115	粤AE2057	983221	565路	退役
2-15116	粤AD9928	983146	564路	退役
2-15117	粤AD9952	983147	564路	退役
2-15118	粤AD3940	983148	564路	退役
2-15119	粤AE3443	983116	564路	退役
2-15120	粤AE3451	983101	564路	退役
2-15121	粤AE3453	983098	564路	退役
2-15122	粤AE3555	983105	564路	退役
2-15123	粤AE3445	983099	564路	退役
2-15124	粤AE3461	983109	564路	退役
2-15125	粤AE3548	983112	566A路	退役
2-15126	粤AE3447	983100	566A路	退役
2-15127	粤AE3471	983110	566A路	退役
2-15128	粤AE3469	983102	566A路	退役
2-15129	粤AE3407	983117	566A路	退役
2-15130	粤AE3496	983114	566A路	退役
2-15131	粤AE3457	983111	566A路	退役
2-15132	粤AE3527	983104	566A路	退役
2-15133	粤AE3519	983106	566A路	退役
2-15134	粤AE3427	983103	565路	退役
2-15135	粤AE3517	983108	565路	退役
2-15136	粤AE3459	983107	565路	退役
2-15137	粤AE3535	983115	565路	退役	样板车
2-15138	粤AE3545	983113	565路	退役	样板车

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（加粗车型表示车型所有车辆全数转交至另一分公司）

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转交巴士一分	GZ广州广汽	GZ6100LGEV5 - GZ6120LGEV4 - GZ6121LGEV1 - GZ6122LGEV - GZ6122LGEV2
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