NJL6100EV6（巴士電車）

本條目講述的是廣州巴士集團有限公司電車分公司所屬的車型。有關其它公司所屬的同款車型，請瀏覽：NJL6100EV6。

廣州公交車型資料卡 開沃NJL6100EV6 基本信息 所屬公司 廣州巴士集團有限公司電車分公司 批次 電車公司購入 購入數量 196（詳見簡介） 現役數量 25 投放日期 2018.9.28 退役日期 車輛參數 品牌 開沃 生產廠家 南京金龍客車製造有限公司 車輛型號 NJL6100EV6 車輛尺寸(mm) 10490×2550×3200 驅動電機型號 南京金龍TZ450XSNL7 驅動電機峰值功率 200kW 燃料種類 純電動 變速箱 直驅 空調 華強電氣HBKD7.6B 排放標準 零排放 備註 本批次車輛為電車公司購入車輛 拍攝參數 電牌型號 通達24點三色聯動 拍攝高清電牌建議快門參數 ≥1/80s 動力電池參數 儲能裝置廠家 寧德時代 儲能裝置種類 磷酸鐵鋰 電池電壓 579.6V 電池容量 542Ah

廣州公交車型資料卡 開沃NJL6100EV6 基本信息 所屬公司 廣州巴士集團有限公司電車分公司 批次 三汽公司購入 購入數量 38 現役數量 38 投放日期 2025.12.22 退役日期 車輛參數 品牌 開沃 生產廠家 南京金龍客車製造有限公司 車輛型號 NJL6100EV6 車輛尺寸(mm) 10490×2550×3200 驅動電機型號 南京金龍TZ450XSNL7 驅動電機峰值功率 200kW 燃料種類 純電動 變速箱 直驅 空調 深圳創維SA-01 排放標準 零排放 備註 本批次車輛為三汽公司購入車輛 拍攝參數 電牌型號 通達24點三色聯動 拍攝高清電牌建議快門參數 ≥1/80s 動力電池參數 儲能裝置廠家 寧德時代 儲能裝置種類 磷酸鐵鋰 電池電壓 579.6V 電池容量 542Ah

開沃NJL6100EV6，是廣州巴士集團有限公司電車分公司（實際為廣州市電車公司）於2018年引進、以及2025年從廣州巴士集團有限公司第四分公司接收的10米級別純電動城市客車，由南京金龍客車製造有限公司製造。

暱稱

開沃H10、EV6、跳窗南龍

簡介

• 該款車型共由兩部分組成，目前巴士電車共有63輛該型號車輛。
  • 首部分為電車公司購入車輛，為廣州公交集團首批南京金龍（開沃）純電動車型之一（另四款為巴士二分同型號車型、巴士三分同型號車型、南沙巴士的開沃NJL6859EV7和巴士二分的開沃NJL6129EV4），共購入196輛，自編號範圍為H612-H807；後期隨線路經營權變更，部分車輛過調至巴士二分和巴士三分，廣州巴士集團進行分公司整合前該部分車輛剩餘129輛。隨著巴士集團資源整合，有104輛車輛過調至新成立的巴士一分，巴士電車留存25輛。
  • 次部分為三汽公司購入車輛，2023年巴士集團資源整合期間，部分車輛過調至新成立的巴士四分。2025年底因部分無軌電車退役，38輛曾轉交至巴士四分的該部分車輛再次轉交至巴士電車。
• 該款車型部分車輛後期或會更換帶「開沃純電動客車」字樣的左側或右側上方的車窗玻璃。
• 配合廣州巴士集團對旗下車輛資源進行整合，上述車輛自2023年12月29日起陸續更改現自編號，其中留存車輛新自編號段範圍由D-41282至D-41306，自此之後從其他公司轉入車輛的自編號除子公司代碼因轉交而變更外，其餘號段維持不變。

歷史

• 2018年9月28日，該款車型電車公司購入車輛正式上線並首航於60路、508路、944路等多條線路。
• 2022年6月1日，因837路線路經營權變更，配屬上述線路的該型號車輛一併轉交至巴士二分管理。
• 2022年7月1日，因539路和545路線路經營權變更，配屬上述線路的該型號車輛一併轉交至巴士二分管理。
• 2023年6月11日，因B29路非純電動配車退役，該線路獲配部分該款車型車輛，為巴士電車所屬該型號車輛首次成為廣州BRT線路的正班車。
  • 實際上在此之前曾有部分該型號車輛支援B29路，更有行駛B1路的紀錄。
• 2023年6月25日，因449班車、578路和948路線路經營權變更，配屬上述線路的該型號車輛一併轉交至巴士三分管理。
• 2023年8月1日，因B29路線路經營權變更，配屬上述線路的該型號車輛一併轉交至巴士三分管理。
• 2023年8月26日，因508路、581路、944A路、946路和夜81路線路經營權變更，配屬上述線路的該型號車輛一併轉交至巴士三分管理。
• 2023年9月23日，因459路、567路、573路和575路線路經營權變更，配屬上述線路的該型號車輛一併轉交至巴士三分管理。
• 2023年12月1日，廣州巴士集團進行資源整合，該款車型其中104輛車輛隨資源整合一併過調至新成立的巴士一分，巴士電車僅留存25輛該型號車輛。
• 2025年12月22日，為填補宇通ZK5125D及部分第三批次福田BJ5120A退役後的用車空缺，38輛原屬巴士四分的該款車型車輛轉交至巴士電車。

所屬線路

線路號碼	線路走向 起點站 ↔ 終點站 / 起點站 ↺ 循環點
101	機場路 ↔ 海印橋
102	東山 ↔ 廣鋼新城（崇文二路）
105	黃沙 ↔ 棠安路
106	錦城花園（東風東） ↔ 茶滘路
108	東山 ↔ 南悅花苑
110	天平架 ↔ 文化公園（粵海關博物館）
113	棠安路 ↔ 南田路
124	滘口客運站 ↔ 雲苑新村
132	中山八路 ↔ 黃岐白天鵝花園
193	廣衛路 ↔ 汾水小區
236	天平架 ↔ 滘口客運站
275	解放北路（應元路口） ↔ 平洲（富豐君御）
277	西塱社區 ↔ 沙面新城
281	廣衛路 ↔ 綠地香樹花城
夜27	滘口客運站 ↔ 車陂總站
夜36	芳村西塱 ↔ 棠德花苑
夜58	中山八路 ↔ 沙面新城
旅遊公交1線	中山八路 ↔ 雲台花園

車輛圖集

外觀

門位，該車為電車購入車輛	司機位，該車為電車購入車輛
門位，該車為三汽購入車輛	司機位，該車為三汽購入車輛

內飾

車輛內飾（由前往後）	車輛內飾（由後往前）
駕駛室	車輛銘牌

牌簿

自編號	資源整合前自編號	車牌號	智能機號	所屬線路	車輛狀態	備註
D-39827	3-4-1317	粵A31355D	342150	275路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39828	3-4-1318	粵A01588D	342151	275路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39829	3-4-1319	粵A09429D	342152	275路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39830	3-4-1320	粵A32392D	342153	277路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39831	3-4-1321	粵A36593D	342154	277路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39832	3-4-1322	粵A27689D	342155	277路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39833	3-4-1323	粵A02673D	342156	101路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39834	3-4-1324	粵A23156D	342157	101路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39835	3-4-1325	粵A32441D	342158	101路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39836	3-4-1326	粵A23117D	342159	419路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39837	3-4-1327	粵A36389D	342160	193路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39838	3-4-1328	粵A08323D	342161	108路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39839	3-4-1329	粵A01556D	342162	193路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39840	3-4-1331	粵A32251D	342164	110路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39841	3-4-1332	粵A33652D	342165	105路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39842	3-4-1333	粵A00467D	342166	105路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39843	3-4-1334	粵A27654D	342167	105路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39844	3-4-1335	粵A02057D	342168	105路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39845	3-4-1336	粵A39027D	342169	旅遊公交1線	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39846	3-4-1337	粵A25416D	342170	旅遊公交1線	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39847	3-4-1338	粵A24853D	342171	193路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39848	3-4-1339	粵A28583D	342172	113路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39849	3-4-1340	粵A20259D	342173	108路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39850	3-4-1341	粵A32312D	342174	132路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39851	3-4-1342	粵A27602D	342175	108路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39852	3-4-1343	粵A04600D	342176	113路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39853	3-4-1344	粵A03544D	342177	108路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39854	3-4-1345	粵A29019D	342178	108路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39855	3-4-1346	粵A30236D	342179	108路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39856	3-4-1347	粵A20254D	342180	108路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39857	3-4-1348	粵A07620D	342181	108路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39858	3-4-1349	粵A31362D	342182	113路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39859	3-4-1350	粵A01501D	342183	113路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39860	3-4-1351	粵A36339D	342184	113路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39861	3-4-1352	粵A31725D	342185	108路	現役	實習車，該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39862	3-4-1353	粵A01555D	342186	132路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39863	3-4-1354	粵A25972D	342187	108路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-39864	3-4-1355	粵A01502D	342188	113路	現役	該車由巴士三分轉入，曾轉交至巴士四分
D-41282	H612	粵A02864D	944661	110路	現役
D-41283	H620	粵A29352D	944613	275路/夜36路	現役
D-41284	H623	粵A02035D	944671	106路	現役
D-41285	H627	粵A03637D	944614	102路	現役
D-41286	H641	粵A33392D	944685	110路/夜36路	現役
D-41287	H654	粵A30159D	944696	旅遊公交1線	現役
D-41288	H656	粵A05720D	944698	124路/夜27路	現役
D-41289	H662	粵A02059D	944621	193路	現役
D-41290	H665	粵A31683D	944705	193路	現役
D-41291	H669	粵A33398D	944709	108路	現役
D-41292	H688	粵A00420D	944723	277路	現役
D-41293	H708	粵A02405D	944636	110路/夜36路	現役	該車原廠自編號為粗體
D-41294	H711	粵A31782D	944735	106路	現役
D-41295	H722	粵A28564D	944643	124路	現役
D-41296	H724	粵A31770D	944741	124路/夜27路	現役
D-41297	H731	粵A07379D	944647	236路	現役
D-41298	H738	粵A20257D	944748	281路	現役
D-41299	H751	粵A36532D	944758	108路	現役
D-41300	H759	粵A07273D	944764	277路/夜58路	現役
D-41301	H767	粵A08405D	944769	108路	現役
D-41302	H769	粵A25271D	944771	277路	現役
D-41303	H774	粵A30169D	944776	277路/夜58路	現役
D-41304	H779	粵A25276D	944780	110路/夜36路	現役
D-41305	H780	粵A39005D	944660	275路	現役
D-41306	H794	粵A30266D	944794	277路	現役

相關條目

巴士集團電車分公司現役車型

BJ北汽福田
BJ5120A
DNC吉利遠程
DNC6857BEVGLS2
GZ廣州廣汽
GZ6660B3EV	GZ6850HZEV	GZ6850HZEV1
GZ6100LGEV5	GZ6100LSEV1	GZ6120LGEV4
GZ6122LGEV	GZ6122LGEV2
LCK聊城中通
LCK6706EVGDA13
NJL南京開沃/南京創維
NJL6100EV6	NJL6100EV17	NJL6129EV4
XMQ廈門金龍
XMQ6851DGFCEV
ZK鄭州宇通
ZK6126BEVGS3	ZK6126BEVGS4

巴士集團電車分公司已退役車型

BJ北汽福田	BJ5120A（部分） - BJ5160XLH
GZ廣州廣汽	GZ6100LGEV4 - GZ6120LGEV2 - GZ6121LGEV1
KLQ蘇州海格	KLQ6850GQC5
XML廈門金旅	XML6105JEVW0C1
ZK鄭州宇通	ZK5120A1 - ZK5125A - ZK5125D - ZK6609DG51 - ZK6609NG6 - ZK6609NG7 - ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21

巴士集團電車分公司已轉交車型
（加粗車型表示車型所有車輛全數轉交至另一分公司）

轉交至巴士一分	CK長沙比亞迪	CK6120LGEV2
	GZ廣州廣汽	GZ6660B3EV - GZ6850HZEV - GZ6850HZEV1 - GZ6100LGEV4 - GZ6100LGEV5 - GZ6120LGEV2 - GZ6120LGEV4 - GZ6121LGEV1 - GZ6122LGEV - GZ6122LGEV2
	LCK聊城中通	LCK6669EVGE
	NJL南京開沃/南京創維	NJL6100EV6 - NJL6100EV17
轉交至巴士二分	GZ廣州廣汽	GZ6850HZEV - GZ6850HZEV1 - GZ6100LGEV5 - GZ6120LGEV4 - GZ6121LGEV1 - GZ6122LGEV
	NJL南京開沃/南京創維	NJL6100EV6
	ZK鄭州宇通	ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21
轉交至巴士三分	GZ廣州廣汽	GZ6660B3EV - GZ6850HZEV - GZ6100LGEV4 - GZ6100LGEV5 - GZ6120LGEV4 - GZ6121LGEV1 - GZ6122LGEV
	NJL南京開沃/南京創維	NJL6100EV6 - NJL6100EV17
	TEG中國中車	TEG6180BEV02
轉交至佛廣公汽	ZK鄭州宇通	ZK6126BEVGS4

電車公司已退役車型

BD北京華宇	BD542
FDG深圳五洲龍	FDG6111LPG-E
GTQ珠海廣通	GTQ5110DGJ3
GZ廣州珠江/駿威/廣汽	GZ5101 - GZ5110 - GZ6590V - GZ6590V1 - GZ6100LSEV - GZ6101AD - GZ6102SV - GZ6110SV - GZ6111HEV1 - GZ6112S1/ - GZ6112SV2 - GZ6113PHEV2 - GZ6120SV1 - GZ6121HEV - GZ6180RV1
GZK廣州客車	GZ660 - GZ662 - GZK644/ - GZK5100 - GZK6100A/ - GZK6100AD-T - GZK6100AD2-T - GZK6101AD3
KLQ蘇州海格	KLQ6119GAHEVC5
SCT四川柯斯達	SCT6703XZB53L
SK上海客車	SK644 - SK561G - SK5102GP - SK5105GP - SK5105GP-1
SWB上海申沃	SWB5105GP-1
XMQ廈門金龍	XMQ6128AY4C
ZK鄭州宇通	ZK5120A - ZK5120A1 - ZK6608DM - ZK6770HLGA9 - ZK6852HG - ZK6852HLGA9 - ZK6852HNG2 - ZK6862HLGA - ZK6932HLGA9 - ZK6100HGV - ZK6110HGV - ZK6110HGW - ZK6118HG - ZK6118HGA - ZK6120BEVG1 - ZK6120BEVG2 - ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120EGQAA - ZK6125BEVG9 - ZK6180HLGAA