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本條目講述的是廣州市新福利巴士服務有限公司所屬的車型。有關其它公司所屬的同款車型，請瀏覽：GZ6112SV1。
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廣州交通維基溫馨提示：本條目所描述的車型所有車輛均已全數退役，敬請留意。
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廣州公交車型資料卡
| 珠江GZ6112SV1
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| 基本信息
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| 所屬公司
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廣州市新福利巴士服務有限公司
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| 批次
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1
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| 購入數量
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20
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現役數量
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0
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| 投放日期
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2004.1
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退役日期
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2014.5
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| 車輛參數
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| 品牌
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珠江
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| 生產廠家
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廣州駿威客車有限公司
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| 車輛型號
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GZ6112SV1
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車輛尺寸(mm)
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11400×2500×3120
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| 發動機型號
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濰柴WT615.00LPG
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發動機額定功率
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165kW
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| 燃料種類
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液化石油氣
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變速箱
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5MT
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| 空調
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得冷萬都
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排放標準
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國二
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| 備註
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| 拍攝參數
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| 電牌型號
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無電牌（部分車輛後期加裝思創16點）
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| 拍攝高清電牌建議快門參數
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無限制（加裝電牌車輛≥1/200s）
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珠江GZ6112SV1，是廣州市新福利巴士服務有限公司於2004年引進的符合國二排放標準的11米級別液化石油氣城市公交車，由廣州駿威客車有限公司製造。
暱稱簡介
- 該款車型為2004年廣州中心城區全面推廣液化石油氣公交車時期統一購買的車型之一，其中新福利巴士共購置20輛，亦是該公司首款液化石油氣公交車，初期自編號由XF-H185至XF-H204；2013年廣州市第二公共汽車公司對旗下各公司車輛進行管理，所有車輛更改二汽樣式的自編號，新自編號由2-14185至2-14204。
- 該款車型搭載濰柴WT615.00LPG的發動機，車輛啟動時會發出極為洪亮的噪聲，被不少巴士迷戲稱為「大聲公」。
歷史
- 2004年，該款車型正式上線並首航於185路。
- （待查），因185路更換車型，該款車型全數調往179路。
- 2010年，廣州市第二公共汽車公司全面收購新福利巴士，該款車型全數車輛進行翻新並更改為蛋奶裝，其中XF-H196（後改編號為2-14196）的車輛，為配合亞運會進行改裝，並安裝電子三牌，成為二汽公司的亞運樣板車之一。
- 2014年，隨着新福利巴士購入的液化天然氣新車上路，該款車型全數退役。
圖集
外觀
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| 改色前門位
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| 改色前司機位
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| 改色後門位
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| 改色後司機位
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內飾
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| 車輛內飾（由前往後）
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| 車輛內飾（由後往前）
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| 駕駛室
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| 車輛銘牌
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牌簿
- 以下信息為不完全統計，歡迎補充。
- 退役車輛所屬線路為車輛退役前所屬線路。
| 自編號
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車牌號
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智能機號
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所屬線路
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車輛狀態
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備註
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| 2-14185
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粵AB2615
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187路
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退役
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| 2-14186
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粵A59305
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187路
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退役
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| 2-14187
|
粵AB2652
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|
退役
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| 2-14188
|
粵AB2579
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|
退役
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| 2-14189
|
粵AB2537
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|
退役
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|
| 2-14190
|
粵AB2519
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|
退役
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| 2-14191
|
粵A56740
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|
退役
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| 2-14192
|
粵A59379
|
|
975路
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退役
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| 2-14193
|
粵A59335
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|
退役
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|
| 2-14194
|
粵A57897
|
|
975路
|
退役
|
|
| 2-14195
|
粵A59310
|
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|
退役
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|
| 2-14196
|
粵A
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|
退役
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|
| 2-14197
|
粵A59370
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|
退役
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|
| 2-14198
|
粵A59343
|
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|
退役
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|
| 2-14199
|
粵A
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|
退役
|
|
| 2-14200
|
粵AB2673
|
|
975路
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退役
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|
| 2-14201
|
粵A
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|
退役
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| 2-14202
|
粵A
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|
退役
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|
| 2-14203
|
粵A59383
|
|
975路
|
退役
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|
| 2-14204
|
粵AB2676
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|
|
退役
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相關條目參考資料
- GZ6121LGEV1
- GZ6100S
- GZ6102S2
- GZ6112S2
- XML6925J15CN
- XML6125JHEVG5CN1
