SWB5105GP-1
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| 上海SWB5105GP-1 | |||
|---|---|---|---|
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| 基本信息 | |||
| 所屬公司 | 廣州市電車公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 購入數量 | 50 | 現役數量 | 0 |
| 投放日期 | 2001.11.8 | 退役日期 | 2013.10.8 |
| 車輛參數 | |||
| 品牌 | 上海 | ||
| 生產廠家 | 上海申沃客車有限公司 | ||
| 車輛型號 | SWB5105GP-1 | 車輛尺寸(mm) | 10430×2490×3700 |
| 驅動電機型號 | 上海電機廠ZQ-60 | 驅動電機峰值功率 | 60kW |
| 燃料種類 | 純電動 | 變速箱 | 直驅 |
| 空調 | 無 | 排放標準 | 零排放 |
| 備註 | |||
| 拍攝參數 | |||
| 電牌型號 | 無電牌（個別車輛後期加裝通達16點） | ||
| 拍攝高清電牌建議快門參數 | 無限制（加裝電牌車輛≥1/60s） | ||
 動力電池參數
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| 儲能裝置廠家 | 不詳 | 儲能裝置種類 | 鉛酸 |
| 電池電壓 | V | 電池容量 | Ah |
上海SWB5105GP-1，是廣州市電車公司於2001年引進的10米級別無軌電車，由上海申沃客車有限公司製造。
暱稱
四型
簡介
- 該款車型雖以上海申沃客車有限公司的名義製造，但該款車型銘牌上的品牌仍標註為「上海牌」，車輛前臉商標仍沿用上海牌客車的齒輪商標。
- 該款車型車身塗裝採用綠色條紋和裙邊組合的校服裝，並使用電車公司logo。2008年配合廣州市交通委員會整合巴士資源，所有車輛巴士企業標識統一改為第一巴士的木棉花logo，其中自編號為D1-066的車輛曾改噴為橙白裝作為示範，該車後來改回綠白塗裝，最終作為教練車使用至退役。
- 該款車型外觀與電車公司前期購入的上海SK5105GP-1相比，該款車型前保險槓及前照燈部分被重新設計，尾燈也從之前分體化組合改為一體化，外觀風格與同廠採用沃爾沃B7R底盤俗稱「申豪」的SWB6120KHV-3較為相似，整體視覺更為圓滑。此外，該款車型出廠時採用兔耳後視鏡，後期大部分車輛被改為支架後視鏡。
- 該款車型原廠裝配上世紀80、90年代流行的鍋蓋造型輪轂蓋，後來全數拆除。
- 該款車型車內採用黃色噴漆扶手，其客室座椅出廠時選配春山CS00320座椅，後期所有車輛客室座椅均更換為電車款式的春山CS00322型座椅，其中D1-288車在後期再度更換為春山CS00323型座椅。
- 自編號為D1-067、D1-293、D1-297的車輛和曾兩度更改塗裝的D1-066車在運營末期改為教練車，自編號抬頭統一改為「司-」，加裝輔助後視鏡，並按照省交通廳的《關於規範機動車駕駛培訓教練車標識的通知》改噴灰紅橙教練車塗裝，更換教練車牌照。
歷史
- 2001年11月8日，該款車型正式上線並首航於107路、108路和同日新開通的111路。
- 2013年，因車輛年事已高以及電車公司新購置的宇通ZK5120A1投入營運，該款車型陸續下線退役；至同年10月8日，自編號為D1-288（車牌號為粵A32838）的該款車型車輛在完成111路往天平架方向的末班車任務後，該款車型所有車輛全數退役，標誌着廣州市區再無非空調車服務。[1][2]
- D1-288車退役後被電車公司保留並存放於龍溪公交停保場內，後於2023年4月經改造後命名為「穿越號」並與已退役的宇通ZK6116HNGS3、宇通ZK5120A1和宇通ZK6120CHEVNPG21一同拖至團一大廣場上的「學思想 見行動 東園先鋒行」主題活動中展出；[3]之後該車曾放置在團一大廣場一處角落，用作雜物房之用，於2025年6月21日晚被拖走並放置在中山八路修理廠內，然後再於同年9月重新拖至龍溪公交停保場內存放，直到2026年2月該車拖至汕尾市海豐縣一金屬回收公司拆解。
圖集
外觀
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內飾
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牌簿
- 因年代久遠，以下牌簿為不完全統計，部分信息或有紕漏，歡迎補充或直接修改。
- 退役車輛所屬線路為車輛退役前所屬線路。
| 自編號 | 車牌號 | 智能機號 | 所屬線路 | 車輛狀態 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| D1-059 | 粵A16428 | 105路 | 退役 | ||
| D1-060 | 粵A20118 | 410313 | 111路 | 退役 | |
| D1-061 | 粵A16238 | 105路 | 退役 | ||
| D1-062 | 粵A16328 | 105路 | 退役 | ||
| D1-063 | 粵A16318 | 109路 | 退役 | ||
| D1-064 | 粵A17588 | 109路 | 退役 | ||
| D1-065 | 粵A20668 | 410194 | 111路 | 退役 | 本車更換了來自SK5105GP-1的前保險槓 |
| 司-066 | 粵A8363學 |
司訓班 | 退役 | 本車原自編號為D1-066，曾被改噴橙白裝，後期改造為教練車 | |
| 司-067 | 粵A8217學 |
司訓班 | 退役 | 本車原自編號為D1-067，後期改造為教練車 | |
| D1-068 | 粵A17938 | 410183 | 109路 | 退役 | |
| D1-069 | 粵A22438 | 410223 | 111路 | 退役 | |
| D1-070 | 粵A27788 | 410224 | 111路 | 退役 | |
| D1-071 | 粵A28138 | 410227 | 111路 | 退役 | |
| D1-072 | 粵A16438 | 101路 | 退役 | ||
| D1-073 | 粵A16218 | 410229 | 105路 | 退役 | 本車後期更換電牌 |
| D1-074 | 粵A26768 | 410230 | 111路 | 退役 | 本車後期更換電牌 |
| D1-075 | 粵A28038 | 113路 | 退役 | ||
| D1-076 | 粵A18108 | 410231 | 111路 | 退役 | 本車後期更換電牌 |
| D1-077 | 粵A23938 | 105路 | 退役 | ||
| D1-078 | 粵A16198 | 109路 | 退役 | ||
| D1-079 | 粵A19998 | 410150 | 105路 | 退役 | 曾獲發「青年文明號」牌匾 |
| D1-271 | 粵A53817 | 410164 | 111路 | 退役 | |
| D1-272 | 粵A16408 | 104路 | 退役 | ||
| D1-273 | 粵A53861 | 退役 | |||
| D1-274 | 粵A31980 | 113路 | 退役 | ||
| D1-275 | 粵A36208 | 101路 | 退役 | ||
| D1-276 | 粵A41392 | 410169 | 101路 | 退役 | |
| D1-277 | 粵A35998 | 104路 | 退役 | ||
| D1-278 | 粵A16418 | 退役 | |||
| D1-279 | 粵A16228 | 410172 | 111路 | 退役 | |
| D1-280 | 粵A16308 | 105路 | 退役 | ||
| D1-281 | 粵A16398 | 410151 | 111路 | 退役 | |
| D1-282 | 粵A39388 | 410152 | 105路 | 退役 | |
| D1-283 | 粵A33149 | 410153 | 101路 | 退役 | |
| D1-284 | 粵A31979 | 410154 | 105路 | 退役 | |
| D1-285 | 粵A28747 | 105路 | 退役 | ||
| D1-286 | 粵A53848 | 101路 | 退役 | ||
| D1-287 | 粵A16208 | 410157 | 111路 | 退役 | |
| D1-288 | 粵A32838 | 410158 | 111路 | 退役 | 本車退役後曾被電車公司保留，曾在團一大廣場展覽，曾存放在龍溪公交停保場 |
| D1-289 | 粵A16298 | 410159 | 111路 | 退役 | |
| D1-290 | 粵A26318 | 109路 | 退役 | ||
| D1-291 | 粵A40235 | 410161 | 105路 | 退役 | |
| D1-292 | 粵A36090 | 109路 | 退役 | ||
| 司-293 | 粵A5721學 |
司訓班 | 退役 | 本車原自編號為D1-293，後期改造為教練車 | |
| D1-294 | 粵A53898 | 105路 | 退役 | ||
| D1-295 | 粵A17837 | 109路 | 退役 | ||
| D1-296 | 粵A31608 | 105路 | 退役 | ||
| 司-297 | 粵A8402學 |
司訓班 | 退役 | 本車原自編號為D1-297，後期改造為教練車 | |
| D1-298 | 粵A41393 | 410369 | 111路 | 退役 | |
| D1-299 | 粵A36098 | 105路 | 退役 | 本車後期改造為實習車 |
相關事件
- 2025年9月在第二屆大灣區模型展前夕，國內模玩廠商方相模型，以廣州版本的SWB5105GP-1為藍本，準備推出1:110比例的套裝巴士模型，模型以D1-066車為原型，展示出該車兩個時期的塗裝（電車綠白塗裝和第一巴士橙白塗裝），三牌展示109路數據；因車身標示的公交公司商標並未獲得授權，廣州市一汽巴士有限公司和廣州巴士集團有限公司先後向方相模型發出警告函（一汽巴士持有木棉花商標的版權，巴士集團持有電車公司商標的版權），要求對方禁止銷售侵權產品；事後，方相模型在模型展開始公開發售（包括線上發售）的廣州版SWB5105GP-1模型均去除相關侵權商標。
相關條目
| BJ北汽福田 | BJ5120A  （部分） - BJ5160XLH
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| GZ廣州廣汽 | GZ6100LGEV4 - GZ6120LGEV2 - GZ6121LGEV1
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巴士集團電車分公司已退役車型
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| GZ廣州廣汽 | GZ6660B3EV - GZ6850HZEV - GZ6850HZEV1 - GZ6100LGEV4 - GZ6100LGEV5 - GZ6120LGEV2 - GZ6120LGEV4 - GZ6121LGEV1 - GZ6122LGEV - GZ6122LGEV2
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