廣州巴士集團有限公司第三分公司
廣州巴士集團有限公司第三分公司(簡稱巴士集團三分公司(集團表述)、巴士三分),成立於2022年3月18日,為廣州巴士集團有限公司的分支機構,註冊地址為越秀區先烈中路104號10-12層。
巴士三分前身為1995年8月23日成立的廣州市第三公共汽車公司,於2022年6月10日正式改組成為廣州巴士集團有限公司第三分公司。
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| 巴士三分總部 |
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廣州巴士集團有限公司第三分公司旗下線路均使用新能源客車。截至2026年7月17日,巴士三分共擁有43條常規公交線路、3條地鐵快巴線路、15種車型,合計923輛大型客車。
大事記
- 1995年8月23日,經原廣州市公用事業局批准,組建廣州市第三公共汽車公司,將原廣州市第一公共汽車公司專線車隊劃歸廣州市第三公共汽車公司營運,廣州馬會巴士有限公司和廣州新穗巴士有限公司的合作單位由廣州市第一公共汽車公司變更為廣州市第三公共汽車公司。
- 1995年9月6日,三汽公司正式掛牌運作。[1][2]
- 1999年6月,三汽公司所有雙層巴士全部被淘汰。
- 1999年12月,成立以職工持股為主的三汽經濟發展有限公司。
- 2001年6月,經廣州市對外貿易經濟合作局等政府部門批准,廣州市第三公共汽車公司第五分公司整體併入廣州新穗巴士有限公司,廣州市第三公共汽車公司第六分公司整體併入廣州珍寶巴士有限公司。
- 2007年9月30日,為解決公交企業的惡性競爭及巴士公司數量日增的問題,在廣州市交通委員會牽頭下,三汽公司與珍寶巴士和白馬巴士共同出資成立廣州市第三巴士有限公司(屬空殼公司)。第三巴士成立後,所有公司經營的線路在中心城區站牌上統一標註「第三巴士」,車身塗裝統一使用三汽公司原有塗裝,車頭和車尾商標統一使用「三汽公司」的商標,文字由「三汽」改為「第三巴士」。另外,車輛前門外左側、司機位窗口外下方及車內所有設施維持展示原公司名稱。
- 2020年4月17日,廣州市第三巴士有限公司解散。
- 2017年12月30日,廣州市公共運輸集團有限公司在黃埔區蘿崗會議中心正式揭牌,廣州市第三公共汽車公司成為其下屬單位之一。[3]
- 2018年12月28日,廣州市第三公共汽車公司改制為廣州公交集團第三公共汽車有限公司。
- 2022年3月11日,廣州巴士集團第三分公司登記成立。
- 2022年5月1日,廣州公交集團三汽公司125條線路(不含在番禺區經營的線路)的經營權轉交至廣州巴士集團。[4]
- 2022年6月10日,廣州巴士集團吸收合併廣州公交集團電車有限公司、廣州公交集團第三公共汽車有限公司、廣州市新福利巴士服務有限公司和廣州市溢通巴士有限公司的經營實體及全部業務,合併後巴士集團存續,而其餘公司註銷;同年12月至次年1月,公交集團三汽公司的第一至第四分公司陸續完成註銷,正式成為巴士集團旗下子公司之一。[5]
- 2023年12月15日,廣州巴士集團調整旗下線路所屬分公司,第三分公司在黃埔西部、東北部、東部和北部四個片區範圍內(即六、七、八、九車隊)經營的所有線路和自動駕駛車隊劃至新成立的廣州巴士集團有限公司第四分公司。
- 2025年9月10日,廣州公交集團第三公共汽車有限公司註銷。[6]
- 2026年3月28日,原由廣州馬會巴士有限公司運營的540路移交至廣州巴士集團有限公司第三分公司運營。
- 2026年7月1日,廣州巴士集團調整旗下線路所屬分公司,第三分公司五車隊旗下25條線路劃入新成立的自動駕駛分公司,原屬五車隊的239路和266路劃歸二車隊。
營運範圍
根據廣州公交集團工作安排,巴士集團第三分公司目前主營廣州快速公交、中心城區東部區域線路,以及個別在越秀區、海珠區營運的線路。
| 地理方位 | 行政區和鎮街 | 車站及停靠線路 |
|---|---|---|
| 營運範圍最東 | 黃埔區永和街道 | 永順大道(新業路口)(B31路) |
| 營運範圍最南 | 番禺區小谷圍街道 | 大學城中部樞紐總站(B25路) |
| 營運範圍最西 | 白雲區松洲街道 | 羅沖圍(松南路)總站(253路) |
| 營運範圍最北 | 黃埔區永和街道 | 永和開發區(珠江嘉園)總站(B31路) |
車隊架構
巴士集團第三分公司目前共下轄一、二、三、四4個車隊。
| 車隊名稱 | 駐地 | 停場點 | 主要負責線路或營運範圍 |
|---|---|---|---|
| 一車隊 | 海珠區燕子崗路198號 (門口崗總站) |
越秀區、海珠區運營的常規公交線路 | |
| 二車隊 | 海珠區燕子崗路198號 (門口崗總站) |
中心城區東部區域運營的常規公交線路 | |
| 三車隊 | 海珠區燕子崗路198號 (門口崗總站) |
快速公交線路 | |
| 四車隊 | 越秀區先烈中路104號10-12層 | 快速公交線路 |
車型列表
| DNC吉利遠程 | ||||||||||||||
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| GZ/YC廣州廣汽 | ||||||||||||||
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| LCK聊城中通 | ||||||||||||||
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| NJL南京開沃/南京創維 | ||||||||||||||
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| TEG中國中車 | ||||||||||||||
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| ZK鄭州宇通 | ||||||||||||||
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| GZ廣州廣汽 | GZ6100LGEV4 - GZ6120LGEV2 - GZ6121LGEV1 |
| KLQ蘇州海格 | KLQ6119GAHEVC5 - KLQ6129ZGAC5 |
| ZK鄭州宇通 | ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21 - ZK6120HNGB |
| 轉交至巴士電車 | GZ廣州廣汽 | GZ6850HZEV - GZ6100LGEV4 - GZ6100LGEV5 - GZ6122LGEV |
| NJL南京開沃/南京創維 | NJL6129EV4 | |
| ZK鄭州宇通 | ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21 | |
| 轉交至巴士一分 | NJL南京開沃/南京創維 | NJL6129EV4 |
| 轉交至巴士二分 | GZ廣州廣汽 | GZ6100LGEV4 - GZ6100LGEV5 |
| NJL南京開沃/南京創維 | NJL6100EV6 | |
| ZK鄭州宇通 | ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21 | |
| 轉交至巴士四分 | GZ廣州廣汽 | GZ6660B3EV - GZ6850HZEV - GZ6850HZEV1 - GZ6100LGEV4 - GZ6100LGEV5 - GZ6101LGEV - GZ6101LGEV1 - GZ6120LGEV2 - GZ6120LGEV4 - GZ6121LGEV1 - GZ6122LGEV - GZ6122LGEV2 |
| NJL南京開沃/南京創維 | NJL6100EV6 - NJL6100EV17 - NJL6100FCEV | |
| ZK鄭州宇通 | ZK6551BEVW1 - ZK6119BEVQY18P | |
| 轉交至巴士自動 | GZ/YC廣州廣汽 | GZ6660B3EV - GZ6850HZEV - GZ6100LGEV5 - GZ6101LGEV - GZ6120LGEV4 - GZ6122LGEV - YC6850KHLBEV |
| NJL南京開沃/南京創維 | NJL6100EV6 |
| CFC常州福萊西寶 | CFC6111G8Y2H |
| GTQ珠海廣通 | GTQ6760E3GJ |
| GZ廣州珠江/駿威/廣汽 | GZ6590F - GZ6590V - GZ6830SF - GZ6102S / - GZ6102SV - GZ6102SV1 - GZ6102SV2 - GZ6110SV - GZ6111HEV1 - GZ6111SN - GZ6112S1 / - GZ6112SV1 - GZ6112SV3 - GZ6113PHEV2 - GZ6120EV - GZ6120EV1 - GZ6120S - GZ6120SV1 - GZ6180RV1 |
| GZK廣州客車 | GZK6100ADT-2 - GZK6101AD2 |
| HQK番禺紅橋 | HQK6730C3M |
| JNP金華青年 | JNP6182LPG |
| KLQ蘇州海格 | KLQ6119GAHEVC5 |
| SJ廣州巨鷹 | SJ6102CG |
| SLK上海申龍 | SLK6123UBEVN1 |
| SXC上海萬象 | SXC6112GBEV2 |
| XML廈門金旅 | XML6606JEVA0C1 - XML6602J15CN - XML6795J13C - XML6885JEVP0C1 - XML6115J15CN - XML6116J15CNS |
| XMQ廈門金龍 | XMQ6601AGVEVL1 - XMQ6801G - XMQ6850AGN5 - XMQ6900FGBEVL - XMQ6106AGN5 - XMQ6106AGP4 - XMQ6115FGBEVL2 - XMQ6113GF / - XMQ6119AGN5 - XMQ6119G3 - XMQ6120G - XMQ6125G3 - XMQ6180G2 |
| ZK鄭州宇通 | ZK6609NG6 - ZK6862HLGA - ZK6105HLGQAA - ZK6105HNG2 - ZK6110HGW - ZK6118HGZ - ZK6120HNG3 - ZK6120HNGB - ZK6128HGV - ZK6180HLGAA |
| 非國產車型 | Daimler CVG6LX-34 - Leyland Fleetline - MAN SD200 - Neoplan AN440 |
| 轉交至珍寶巴士 | GZK廣州客車 | GZK6100AD-T |
| 轉交至新穗巴士 | GZK廣州客車 | GZK6101AD2 |
| HQK番禺紅橋 | HQK6730C3M |
下屬線路
- 常規公交線路
- 地鐵快巴線路
| 線路名稱 | 線路走向 起點站 ↔ 終點站 / 起點站 ↺ 循環點 |
所屬車隊 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 廣州塔M01 | 廣州塔地鐵站A口 ↔ 唯品會總部大廈 | 一車隊 | |
| 磨碟沙M01 | 地鐵磨碟沙站C出入口 → 騰訊大廈 | ||
| 磨碟沙M02 | 騰訊大廈 → 地鐵磨碟沙站C出入口 |
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參考資料
- ↑ 羊城晚報. 探索國有公交企業改革新路——廣州組建「三汽」. 1995-9-6.
- ↑ 廣州日報. 我市公交又一新舉措——「三汽」統管專線車. 1995-9-7.
- ↑ 集團簡介
- ↑ 廣州市交通運輸局關於辦理公共汽電車線路經營權相關手續的批覆
- ↑ 吸收合併公告
- ↑ 廣州公交集團第三公共汽車有限公司

