广州市新福利巴士服务有限公司
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广州市新福利巴士服务有限公司(简称新福利巴士、新福利),成立于1993年12月21日,为广州第一间中外合作的巴士公司,注销前注册地址为天河区环场东路26号。
根据广州市委、市政府工作安排,新福利巴士目前已整体并入广州巴士集团有限公司,并与溢通巴士共同改组为广州巴士集团有限公司第二分公司。
大事记
- 1993年12月21日,澳门新福利集团与广州市电车公司合作,在广州成立了广州市新福利巴士服务有限公司,成为广州第一间中外合作的巴士公司。
- 1994年3月29日,广州市新福利巴士服务有限公司正式挂牌营运,并开通首批线路——180路、181路、182路、183路、185路,并于当日14时30分在体育东路公交车场举行开通仪式,邀请时任广州市领导主持开幕典礼及剪彩。其中,180路在当日15时30分率先开行,其余4条线路延至同年4月3日开通。[1]
- 2001年7月,广州市电车公司退出与广州市新福利巴士服务有限公司的合作。
- 2004年4月18日,广州市新福利巴士以公开投标取得佛山市9条路线8年的经营权,并于同年6月23日成立佛山市新福利巴士服务有限公司。
- 2007年11月16日,183路公交车在南华东路解放桥脚发生撞龙门架事故,造成车上26名乘客受伤。事故发生后,广州市交通委员会决定对183路做出停运整顿7天的处理(停运整顿期为当年12月9日至15日);停运整顿期间,183路临时由广州市第二巴士有限公司派出25辆车辆营运。[2]
- 2009年9月2日,广州市第二公共汽车公司以1.9亿元人民币收购广州市新福利巴士服务有限公司,将其纳入广州市第二公共汽车公司范围内。
- 新福利巴士被收购后,旗下车辆统一使用“第二巴士”标准涂装,车辆前门外左侧、司机位窗口外下方及车内所有设施仍标有原来的公司名称,车头改用“广州二汽”的商标,一度遭到原新福利巴士驾驶员抵制,不久后重新改用原新福利商标,其后再改用“第二巴士”商标,并增加“广州市第二巴士有限公司”的名称,车内导向图标继续使用“广州市新福利巴士服务有限公司”的名称。
- 2022年5月1日,广州巴士集团正式注册成立,包括新福利巴士在内的市内四家营运公司的298条公共汽车电车线路的经营权转交至巴士集团。[3]
- 2022年6月10日,广州巴士集团吸收合并广州市新福利巴士服务有限公司,新福利巴士正式并入广州巴士集团。[4]
- 2024年5月9日,广州市新福利巴士服务有限公司正式登记注销。
车型列表
| GZ广州广汽 | GZ6100LGEV4 |
| ZK郑州宇通 | ZK6105CHEVNPG21 |
| 转交巴士电车 | GZ广州广汽 | GZ6100LGEV5 |
| XML厦门金旅 | XML6105JEVW0C1 | |
| 转交巴士一分 | GZ广州广汽 | GZ6100LGEV5 |
| 转交巴士三分 | GZ广州广汽 | GZ6850HZEV |
| NJL南京开沃/南京创维 | NJL6100EV6 | |
| 转交巴士四分 | GZ广州广汽 | GZ6850HZEV1 |
| GZ广州珠江/骏威/广汽 | GZ6921 |
| SJ广州巨鹰 | SJ6102CG |
| XML厦门金旅 | XML6532E3YM1 |
| XMQ厦门金龙 | XMQ6668AGN5 |
| ZK郑州宇通 | ZK6660GF |
| GTQ韶关广通/珠海广通 | GTQ6791G |
| GZ广州珠江/骏威/广汽 | GZ6111HEV1 |
| KLQ苏州金龙 | KLQ6791Q |
| MD江苏牡丹 | MD6103A1DH1 |
| SJ广州巨鹰 | SJ6101CG |
| XML厦门金旅 | XML6745J23C |
| XMQ厦门金龙 | XMQ6850G |
| ZK郑州宇通 | ZK6701BEVQ3 |
相关条目
| 营 业 中 企 业 |
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| 被工商部门吊销的企业 | 广州市广龙汽车出租有限公司 | ||
参考资料
- ↑ 羊城晚报. 巴士结良缘 共谋新福利——广州公交企业首次“涉外”. 1994-3-28.
- ↑ 广州整顿两公交线路 停运并全行业通报批评(图)
- ↑ 广州市交通运输局关于办理公共汽电车线路经营权相关手续的批复
- ↑ 吸收合并公告