GTQ5110DGJ3

廣州交通維基溫馨提示：本條目所描述的車型所有車輛均已全數退役，敬請留意。

廣州公交車型資料卡

廣通GTQ5110DGJ3
基本信息
所屬公司		廣州市電車公司
批次		1
購入數量	21	現役數量	0
投放日期	2007.3.4（樣板車）/2007.6.29（量產車）	退役日期	2016/2017.5.23
車輛參數
品牌		廣通
生產廠家		珠海市廣通汽車有限公司
車輛型號	GTQ5110DGJ3	車輛尺寸(mm)	11500×2550×3200
驅動電機型號	南車JD149	驅動電機峰值功率	120kW
燃料種類	純電動	變速箱	直驅
空調	華強	排放標準	零排放
備註
拍攝參數
電牌型號		通達16點
拍攝高清電牌建議快門參數		≥1/60s

廣通GTQ5110DGJ3，是廣州市電車公司於2007年分批次引進的11米級別無軌電車，由珠海市廣通汽車有限公司和廣州市電車公司聯合製造。

暱稱

春田花花、花花、典雅之星I型、海豚、饅頭

簡介

• 該款車型是首批由公交企業和客車生產商合作生產的定製車型，外觀模仿法國Irisbus Cristails無軌電車，而外觀知識產權歸廣州市電車公司所有，因此車尾標註為「珠海廣通汽車和廣州電車公司聯合製造」，同時也是珠海廣通汽車歷史上製造的唯一一款無軌電車。
• 該款車型面世之時，曾收穫下列多個「第一」：
  • 全國第一款低入口無障礙無軌電車；
  • 廣州第一款氣囊懸掛無軌電車；
  • 全國第一款帶輪椅踏板的無軌電車；
  • 廣州第一款前橋為碟剎的無軌電車；
  • 廣州第一款登高梯內置的無軌電車；
  • 廣州第一款空調外機前置的無軌電車；
  • 廣州第一款採用IGBT變頻電控交流傳動無軌電車；
  • 廣州第一款擁有CAN總線的無軌電車；
  • 廣通汽車製造的第一款無軌電車。
• 自編號為D1-A083的車輛為該款車型的樣板車，車外鈑金件造型及內飾與量產車有很大不同。
  • 樣板車登場初期其客室座椅採用春山世紀之星CS00322座椅，後改為與量產車一致的春山CS00323座椅。
• 該款車型車身採用全白色設計，車側頂部搭配綠色線條，車身側面的藍天白雲、山丘、太陽及黃色波浪線條的車身形象採用貼紙形式，該車身形象亦會粘貼在尾部機蓋位置。
  • 車輛在上畫全車廣告復原後，有時會出現車身形象貼紙未及時補上，導致上路時會出現全白車身的現象。
  • 因應公交車廣告條例修訂，後期該款車輛進行全車廣告復原時不會貼上太陽等上窗部分。
• 由於該款車型的A柱會遮擋司機視線，部分車輛曾加裝小後視鏡。

歷史

• 2007年3月4日，該款車型樣板車正式上線並首航於102路。
• 2007年6月29日，該款車型量產車正式上線並首航於102路。
• 2016年底，部分車況較差的車輛先行退役。
• 2017年5月10日，隨着電車公司新購置的無軌電車投產，該款車型剩餘車輛陸續開始退役；至同年5月23日，配屬103路的D1-A094車於10:39完成支援109路「廣醫—中山八路」短線任務後，所有車輛全數退役，退役車輛均拖至天河區護林路附近一金屬回收公司拆解。

車輛圖集

外觀

樣板車門位	樣板車司機位
量產車門位	量產車司機位
部分車輛曾短暫出現空白車身狀態

內飾

樣板車內飾（由前往後）	樣板車內飾（由後往前）
樣板車駕駛室	樣板車車輛銘牌

量產車內飾（由前往後）

量產車內飾（由後往前）

量產車駕駛室

量產車車輛銘牌

牌簿

• 退役車輛所屬線路為車輛退役前所屬線路。

自編號	車牌號	智能機號	所屬線路	車輛狀態	備註
D1-A083	粵A74706	410044	103路	退役	樣板車，該車的保險槓、車頂、車身鈑金、車尾燈數量、駕駛室布局都與量產車不同，同時該車的前輪包為行李架，中部採用2+1布局，水塘位有凸起
D1-A084	粵A74090	410400	103路	退役
D1-A085	粵A74057	410401	103路	退役
D1-A086	粵A74095	410402	114路	退役	該車後期輔源被改為鋰電池
D1-A087	粵A74190	410403	103路	退役
D1-A088	粵A74051	410404	103路	退役
D1-A089	粵A74107	410405	103路	退役
D1-A090	粵A74109	410406	103路	退役
D1-A091	粵A74175	410407	103路	退役
D1-A092	粵A74200	410408	105路	退役
D1-A093	粵A74145	410409	103路	退役
D1-A094	粵A74169	410410	103路	退役
D1-A095	粵A74073	410411	105路	退役
D1-A096	粵A74197	410412	105路	退役
D1-A097	粵A74097	410413	105路	退役
D1-A098	粵A74045	410414	105路	退役
D1-A099	粵A74173	410415	103路	退役
D1-A100	粵A74159	410416	103路	退役
D1-A101	粵A74147	410417	105路	退役
D1-A102	粵A74096	410418	103路	退役
D1-A103	粵A74070	410419	103路	退役

相關條目

巴士集團電車分公司已退役車型

BJ北汽福田	BJ5120A（部分） - BJ5160XLH
GZ廣州廣汽	GZ6100LGEV4 - GZ6120LGEV2 - GZ6121LGEV1
KLQ蘇州海格	KLQ6850GQC5
XML廈門金旅	XML6105JEVW0C1
ZK鄭州宇通	ZK5120A1 - ZK5125A - ZK5125D - ZK6609DG51 - ZK6609NG6 - ZK6609NG7 - ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21

巴士集團電車分公司已轉交車型
（加粗車型表示車型所有車輛全數轉交至另一分公司）

轉交至巴士一分	CK長沙比亞迪	CK6120LGEV2
	GZ廣州廣汽	GZ6660B3EV - GZ6850HZEV - GZ6850HZEV1 - GZ6100LGEV4 - GZ6100LGEV5 - GZ6120LGEV2 - GZ6120LGEV4 - GZ6121LGEV1 - GZ6122LGEV - GZ6122LGEV2
	LCK聊城中通	LCK6669EVGE
	NJL南京開沃/南京創維	NJL6100EV6 - NJL6100EV17
轉交至巴士二分	GZ廣州廣汽	GZ6850HZEV - GZ6850HZEV1 - GZ6100LGEV5 - GZ6120LGEV4 - GZ6121LGEV1 - GZ6122LGEV
	NJL南京開沃/南京創維	NJL6100EV6
	ZK鄭州宇通	ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120CHEVNPG21
轉交至巴士三分	GZ廣州廣汽	GZ6660B3EV - GZ6850HZEV - GZ6100LGEV4 - GZ6100LGEV5 - GZ6120LGEV4 - GZ6121LGEV1 - GZ6122LGEV
	NJL南京開沃/南京創維	NJL6100EV6 - NJL6100EV17
	TEG中國中車	TEG6180BEV02
轉交至佛廣公汽	ZK鄭州宇通	ZK6126BEVGS4

電車公司已退役車型

BD北京華宇	BD542
FDG深圳五洲龍	FDG6111LPG-E
GTQ珠海廣通	GTQ5110DGJ3
GZ廣州珠江/駿威/廣汽	GZ5101 - GZ5110 - GZ6590V - GZ6590V1 - GZ6100LSEV - GZ6101AD - GZ6102SV - GZ6110SV - GZ6111HEV1 - GZ6112S1/ - GZ6112SV2 - GZ6113PHEV2 - GZ6120SV1 - GZ6121HEV - GZ6180RV1
GZK廣州客車	GZ660 - GZ662 - GZK644/ - GZK5100 - GZK6100A/ - GZK6100AD-T - GZK6100AD2-T - GZK6101AD3
KLQ蘇州海格	KLQ6119GAHEVC5
SCT四川柯斯達	SCT6703XZB53L
SK上海客車	SK644 - SK561G - SK5102GP - SK5105GP - SK5105GP-1
SWB上海申沃	SWB5105GP-1
XMQ廈門金龍	XMQ6128AY4C
ZK鄭州宇通	ZK5120A - ZK5120A1 - ZK6608DM - ZK6770HLGA9 - ZK6852HG - ZK6852HLGA9 - ZK6852HNG2 - ZK6862HLGA - ZK6932HLGA9 - ZK6100HGV - ZK6110HGV - ZK6110HGW - ZK6118HG - ZK6118HGA - ZK6120BEVG1 - ZK6120BEVG2 - ZK6120CHEVNPG4 - ZK6120EGQAA - ZK6125BEVG9 - ZK6180HLGAA